新发现的艾蜜莉亚‧伊尔哈特影片重

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1937年5月，艾蜜莉亚‧伊尔哈特在洛克希德L-10E伊蕾克特拉号的机门前摆姿势。二个月后，她在试图飞越太平洋时失踪。 Photograph by Albert Bresnik

不是的，伊尔哈特并非下了飞机在推螺旋桨。根据飞行博物馆所载，洛克希德的工程师设计了L-10E飞机，以和商务航空公司的巨无霸「道格拉斯DC-2」与「波音24」相抗衡。 Photograph by Albert Bresnik

L-10E的双尾翼设计特征，让它很容易辨认。 Photograph by Albert Bresnik

摄影师亚伯特‧布瑞斯尼克在伊尔哈特失踪前的几个月，为她拍照。 Photograph by John Bresnik Film

1937年春天的一个晴朗日子，伊尔哈特高踞在她的L-10E机翼上。她是第一个飞越大西洋的女飞行员。 Photograph by Albert Bresnik

在其中一张伊尔哈特最具指标性的照片中，这名女飞行员在她的飞机驾驶舱中展开笑容。 Photograph by Albert Bresnik

（神秘的地球报道）据美国国家地理：在艾蜜莉亚‧伊尔哈特最后一次飞行后将近80年，有关她失踪的谜题依然未歇。

最近发现的一段影片在网路上非常流行，它的画面显示伊尔哈特正在为她其中一次的最后飞行做准备。这段影片重新引起世人对这位最早单独飞越大西洋的女性的兴趣。

这段据信是在1937年5月拍摄的粗粒子影片，显示伊尔哈特正为摄影师亚伯特‧布瑞斯尼克摆姿势；她爬进她的双引擎「伊蕾克特拉号」（Electra）驾驶座，以及在加州的一座停机坪上散步。那年的7月2日，伊尔哈特和她的领航员弗瑞德‧努南从新几内亚执行他们的最后一次飞行，那儿是他们试图环绕世界飞行的其中一站。

这段影片是布瑞斯尼克的姪儿发现的，它搁置在他父亲的柜子上超过50年。由「模范经销」（The Paragon Agency）发行的影片附有新的电子书，书名是《艾蜜莉亚‧伊尔哈特的最后倩影》。我们和作者妮可‧斯文弗德聊到了这段影片对伊尔哈特之谜的意义。

对于了解艾蜜莉亚‧伊尔哈特的最后飞行，这段影片是否提供任何新的发现？

确实可以从影片中察觉到在航程开始的某一刻，以及在这架飞机的（最后一次）航程从头到尾拍摄的照片之间，拥有不同之处。你会开始注意到她一直针对天线中的无线电设备进行改装。你会产生疑问，她干嘛做这些事呀？因为回顾过往，可以发现这些抉择约束了她的通讯能力；那么做明显地缩短她能够与其他人通讯的范围。而它可能就是导致她成功或失败的差别。

和我们看到的其他与她有关的影片相比，是什么让这段影片与众不同？

这段影片很私密。我们仿佛就在那儿看着她在飞机旁四处走动。风儿吹拂她的发丝，而当她即将展开这趟伟大的冒险时，她脸上的笑容很灿烂。我们认识的她，是个爱冒险的坚强女性；但在这段影片中，我们看到她为了拍照而摆姿势。我们看到了她女性化的一面。

你何时对伊尔哈特产生兴趣？

我从小听艾蜜莉亚‧伊尔哈特和她失踪的故事长大。它总是那么令人着迷——经过了这么多年，这个谜还是没有解开。对女性而言，她是一个相当鼓舞人心的人物。我一直认为她既神秘又很了不起，所以想要揭露更多有关她的事。而这段影片就办到了——它提供了可能性。

什么样的可能性？

这段影片之所以如此独特，是因为它不像今天所作的其他所有关于伊尔哈特的发现与研究。它并非出自她的旅程尽头，而是出自她努力行动的开始阶段。我们总是好奇她的遭遇和失踪的过程，把重点聚焦在太平洋的那个失事地点。我想我们应该开始提出新的问题，眼界要放宽。

为何我们今日仍然如此关心伊尔哈特？

很大一部分是因为它的神秘性。大家都爱谜题，但更重要的是，我们喜欢解开谜题。我们想要让她的遭遇有意义，因为她是女中豪杰，是一个传奇人物。

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